![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
//合宿前 保守age ''ＪＲ松山駅〜伊予上灘駅（伊予市双海町）の時刻表です（2010年3月12日まで）''~ -松山駅（または伊予市駅）からは「''伊予長浜経由''」の列車に乗るのがポイント。~ ~ ~ *時刻表 [#c4bedd88] **松山→伊予上灘（下り） [#y190fd24] |松山（発）|伊予市（発）|伊予上灘（着）|列車の行き先|車両|備考| |06:06|06:30|06:47|宇和島|185|始発| |06:58|07:20|07:38|八幡浜|32|| |09:12|09:29|09:43|宇和島|54|| |11:40|12:03|12:19|宇和島|54|| |12:59|13:24|13:41|伊予大洲|32|| |14:37|14:58|15:12|伊予市／宇和島|7000/54|伊予市で乗換え| |15:35|16:13|16:29|宇和島|185|ゆったり座れるｗ| |16:51|17:28|17:46|八幡浜|47|| |17:53|18:13|18:31|八幡浜|32|| |18:47|19:08|19:27|八幡浜|47|| |20:59|21:30|21:46|八幡浜|32|最終| ~ ~ **伊予上灘→松山（上り） [#i32191b2] |伊予上灘（発）|伊予市（着）|松山（着）|列車の行き先|車両|備考| |6:05|6:21|6:43|松山|32|始発| |6:57|7:15|7:39|松山|47|| |7:40|7:58|8:26|松山|47|| |9:08|9:26|9:46|松山|32|| |10:33|10:49|11:07|松山|32|| |13:03|13:17|13:50|伊予市／松山|54/7000|伊予市で乗換え| |14:00|14:16|14:54|松山|32|| |15:13|15:29|15:54|松山|32|| |16:35|16:50|17:10|松山|54|| |17:55|18:10|18:30|松山|54|| |19:39|19:55|20:14|松山|185|ゆったり座れるｗ| |21:15|21:29|21:52|松山|54|最終| ~ ~ ***車両 [#r6214a65] -キハ３２：横一列のロングシート。加速が悪く、よく揺れて乗り心地もよくない。通称「汚物」。定員106名。 -キハ４７：４人向かい合わせのボックスシートで、混むと膝をつき合わせることになる。恐ろしく加速が悪いが乗り心地はそこそこ。 -キハ５４：ロングシート。車長が長く余裕があり、エンジン２基搭載のため３２より快適。定員148名。 -キハ１８５：元は特急用車両。２人掛けクロスシートで、座席の前後転換も可能。超快適。カーブで車輪がキンキン鳴るのは仕様。 -７０００系：伊予市よりも北の電化区間で走る電車。ロングシートとボックスシートの混在なので、ボックスに座れると楽。加速・乗り心地とも非常によい。定員149名。 *運賃・キロ数 [#ee1d3d05] 運賃：４４０円 （営業キロ：２２．７キロ）~ ~ *割引きっぷ [#ia44dd00] -''割引きっぷは駅の窓口で買う''必要があります。列車の中では買えないので注意。 -伊予上灘駅は無人駅なので、きっぷを買えません。従って、''帰りのきっぷも事前に松山駅で買っておく''必要あり！！！ ~ ~ -以下、細々と解説してますが、''↓ Kei.K先輩提供の一覧表''を見た方がわかりやすいです(^^;~ ''※週末割引回数券は現存しません''~ &ref(JRS_group.jpg,right,wrap,around,nolink);~ （出典：ＪＲ四国発行 時刻表 平成18年3月改正号、p.160） **ＪＲ四国団体割引（運賃・特急料金とも割引） [#m2c8bc89] -購入時の注意点など --ＪＲ四国の団体割引とＪＲ四国外の団体割引は制度が異なる！（四国の方が便利になってる） ←駅係員が混同してることもある？ --出発日の''５日前までに購入''しなければならない --使えない時期がある（いつだろ？ -適用人数と割引率 --８人〜９人の場合、特急料金・運賃を２５％割引 --''１０人以上の場合、特急料金・運賃を３０％割引 ←これが(・∀・)イイ！'' **グループ１日割引券（運賃のみ割引） [#m2287665] -購入時の注意点など --''乗車当日に購入可能'' --特急券を別途購入すると特急に乗れる --''片道・往復問わず有効期限が１日''の乗車券になるので、合宿の行きと帰りはそれぞれ片道で買うことになる（日帰りでなければ往復は使えない） --''一度に１５人までしか買えない''。１６人以上は分割して買うことになる --１人に１枚、きっぷが発行されるので、''購入に時間がかかる'' -適用人数と割引率 --４人〜６人の場合、往復利用が必須となる ---４人の場合、運賃を１５％割引 ---５人〜６人の場合、運賃を２０％割引 --７人の場合、往復利用、片道利用のどちらもできる ---７人で往復利用の場合、運賃を２５％割引 ---７人で片道利用の場合、運賃を１５％割引 --８人〜１５人の場合、片道利用となる ---８〜９人の場合、運賃を１５％割引 ---１０〜１２人の場合、運賃を２０％割引 ---１３〜１５人の場合、運賃を２５％割引
